DKGB-12200-12V200AH MANUTENÇÃO SELADA BATERAGEM DE BATERIA DO GELO
Recursos técnicos
1. Eficiência de carregamento: o uso de matérias -primas importadas de baixa resistência e processo avançado ajuda a tornar a resistência interna menor e a capacidade de aceitação de um pequeno carregamento de corrente mais forte.
2. Tolerância à temperatura de alta e baixa temperatura: Faixa de temperatura ampla (ácido de chumbo: -25-50 ℃ e gel: -35-60 ℃), adequado para uso interno e externo em ambientes variados.
3. Longa vida ciclo: a vida útil da série de ácido de chumbo e gel atinge para mais de 15 e 18 anos, respectivamente, para o árido é resistente à corrosão. E a Electrolvte tem o risco de estratificação usando múltiplas ligas de terras raras dos direitos de propriedade intelectual independentes, sílica fumada em nanoescala importada da Alemanha como materiais base, e eletrólito do colóide nanômetro, tudo por pesquisa e desenvolvimento independentes.
4. Favor de meio ambiente: Cadmio (CD), que é venenoso e não é fácil de reciclar, não existe. O vazamento de ácido do eletrolvte em gel não acontecerá. A bateria opera em segurança e proteção ambiental.
5. Desempenho de recuperação: A adoção de ligas especiais e formulações de pastas de chumbo produz um baixo autodescargerato, boa tolerância a descarga profunda e forte capacidade de recuperação.

Parâmetro
Modelo | Tensão | Capacidade real | NW | L*W*H*Hight Total |
DKGB-1240 | 12V | 40AH | 11,5 kg | 195*164*173mm |
DKGB-1250 | 12V | 50AH | 14,5 kg | 227*137*204mm |
DKGB-1260 | 12V | 60AH | 18,5 kg | 326*171*167mm |
DKGB-1265 | 12V | 65AH | 19 kg | 326*171*167mm |
DKGB-1270 | 12V | 70AH | 22,5 kg | 330*171*215mm |
DKGB-1280 | 12V | 80AH | 24,5 kg | 330*171*215mm |
DKGB-1290 | 12V | 90AH | 28,5 kg | 405*173*231mm |
DKGB-12100 | 12V | 100AH | 30 kg | 405*173*231mm |
DKGB-12120 | 12V | 120AH | 32kgkg | 405*173*231mm |
DKGB-12150 | 12V | 150AH | 40,1 kg | 482*171*240mm |
DKGB-12200 | 12V | 200AH | 55,5 kg | 525*240*219mm |
DKGB-12250 | 12V | 250AH | 64,1 kg | 525*268*220mm |

processo de produção

Matérias -primas de lingote chumbo
Processo de placa polar
Soldagem do eletrodo
Processo de montagem
Processo de vedação
Processo de preenchimento
Processo de carregamento
Armazenamento e envio
Certificações

Mais para leitura
As diferenças entre a bateria de gel e a bateria de chumbo-ácido são as seguintes:
1. O primeiro possui ácido sulfúrico diluído, enquanto o último não possui ácido sulfúrico diluído. Além disso, a bateria de sílica gel é uma espécie de bateria de chumbo-ácido. O eletrólito da bateria de sílica gel não usa ácido sulfúrico diluído, enquanto a bateria de chumbo-ácido usa ácido sulfúrico diluído.
2. Estritamente falando, é chamado de bateria colóide. Comparado com a bateria de chumbo-ácido, a bateria colóide e a bateria da AGM, suas conchas e placas são as mesmas. A chave são as diferentes formas de eletrólito.
3. A bateria colóide deve corrigir o ácido sulfúrico diluído em um colóide poroso como o glúten, e adsorve o ácido sulfúrico diluído em uma almofada de fibra de vidro como uma esponja. A Bateria AGM usa menos eletrólito.
4. Comparado com a bateria de chumbo-ácido, a bateria do gel de sílica tem as vantagens de grande peso, grande capacidade, pouca perda de água em uso, livre de manutenção, particularmente boa resistência à vibração, maior confiabilidade, excelente desempenho de alta alta de alta corrente, alta capacidade de baixa temperatura , Alta energia específica, verde e proteção ambiental.
Dados estendidos:
Em geral, se você costuma usar uma bateria de silicone, ela durará mais e ficará mais segura.
Se a bateria de chumbo-ácido puder ser usada no trabalho diário, ela deve ser usada o mínimo possível, porque ainda é prejudicial à saúde humana. Depois que a bateria é usada, ela deve ser reciclada e não descartada à vontade. Se poluir o meio ambiente e causar grave impacto no meio ambiente, ele deve ser tratado em uma estação profissional de coleta de lixo.
Tente usar baterias recicláveis na vida cotidiana, o que também é bom para o meio ambiente. Agora, o ambiente está ficando cada vez pior, devemos reduzir o uso de baterias descartáveis.