Atacado DKGB2-1500-2V1500AH Fabricante de bateria e fornecedor de bateria de ácido de chumbo de chumbo selado | D King

DKGB2-1500-2V1500AH Bateria de chumbo em gel selado com chumbo ácido

Breve descrição:

Tensão nominal: 2V
Capacidade nominal: 1500 AH (10 horas, 1,80 V/célula, 25 ℃)
Peso aproximado (kg, ± 3%): 96,8 kg
Terminal: cobre
Caso: ABS


Detalhes do produto

Tags de produto

Recursos técnicos

1. Eficiência de carregamento: o uso de matérias -primas importadas de baixa resistência e processo avançado ajuda a tornar a resistência interna menor e a capacidade de aceitação de um pequeno carregamento de corrente mais forte.
2. Tolerância à temperatura de alta e baixa temperatura: Faixa de temperatura ampla (ácido de chumbo: -25-50 C e gel: -35-60 C), adequado para uso interno e externo em ambientes variados.
3. Longa vida ciclo: a vida útil da série de ácido de chumbo e gel atinge para mais de 15 e 18 anos, respectivamente, para o árido é resistente à corrosão. E a Electrolvte tem o risco de estratificação usando múltiplas ligas de terras raras dos direitos de propriedade intelectual independentes, sílica fumada em nanoescala importada da Alemanha como materiais base, e eletrólito do colóide nanômetro, tudo por pesquisa e desenvolvimento independentes.
4. Favor de meio ambiente: Cadmio (CD), que é venenoso e não é fácil de reciclar, não existe. O vazamento de ácido do eletrolvte em gel não acontecerá. A bateria opera em segurança e proteção ambiental.
5. Desempenho de recuperação: A adoção de ligas especiais e formulações de pastas de chumbo produz um baixo autodescargerato, boa tolerância a descarga profunda e forte capacidade de recuperação.

DKGB2-100-2V100AH2

Parâmetro

Modelo

Tensão

Capacidade

Peso

Tamanho

DKGB2-100

2v

100AH

5,3 kg

171*71*205*205mm

DKGB2-200

2v

200AH

12,7 kg

171*110*325*364mm

DKGB2-220

2v

220AH

13,6 kg

171*110*325*364mm

DKGB2-250

2v

250AH

16,6 kg

170*150*355*366mm

DKGB2-300

2v

300AH

18,1 kg

170*150*355*366mm

DKGB2-400

2v

400AH

25,8 kg

210*171*353*363mm

DKGB2-420

2v

420AH

26,5 kg

210*171*353*363mm

DKGB2-450

2v

450AH

27,9 kg

241*172*354*365mm

DKGB2-500

2v

500AH

29,8 kg

241*172*354*365mm

DKGB2-600

2v

600AH

36.2kg

301*175*355*365mm

DKGB2-800

2v

800AH

50,8 kg

410*175*354*365mm

DKGB2-900

2v

900AH

55,6 kg

474*175*351*365mm

DKGB2-1000

2v

1000AH

59,4 kg

474*175*351*365mm

DKGB2-1200

2v

1200AH

59,5 kg

474*175*351*365mm

DKGB2-1500

2v

1500AH

96,8 kg

400*350*348*382mm

DKGB2-1600

2v

1600AH

101.6kg

400*350*348*382mm

DKGB2-2000

2v

2000AH

120,8 kg

490*350*345*382mm

DKGB2-2500

2v

2500AH

147 kg

710*350*345*382mm

DKGB2-3000

2v

3000AH

185 kg

710*350*345*382mm

2V Gel Battery3

processo de produção

Matérias -primas de lingote chumbo

Matérias -primas de lingote chumbo

Processo de placa polar

Soldagem do eletrodo

Processo de montagem

Processo de vedação

Processo de preenchimento

Processo de carregamento

Armazenamento e envio

Certificações

dpress

Mais para leitura

Conteúdo diário de manutenção da bateria de armazenamento
(1) Remova a poeira da superfície;
(2) verifique a conexão quanto à frouxidão, aquecimento e corrosão;
(3) verifique a caixa da bateria quanto a vazamentos e deformação;
(4) verifique se a névoa ácida escapa ao redor da válvula de pólo e segurança;
(5) Verifique se a tensão de carga flutuante da bateria de armazenamento é normal;
(6) Verifique se a temperatura da bateria de armazenamento é normal;
(7) medir se a tensão de carga flutuante da bateria única está dentro de 2,25 ± 0,03V;
(8) A bateria está conectada a uma carga CC de cerca de 2000w. Quando a corrente de descarga for de cerca de 10a, verifique se a tensão da bateria única é normal;
(9) Para baterias que foram colocadas em operação por muitos anos, se a resistência interna de baterias individuais individuais aumentar e o desempenho diminuir, a solução é manutenção e ativação, ou seja, limpando a placa do eletrodo, substituindo o eletrólito e repetidamente carregamento e descarga com grande corrente; Não é recomendável substituir algumas baterias novas, ou a resistência interna das baterias novas e antigas será diferente, o que levará ao mau desempenho de todo o grupo de bateria e reduzirá bastante a vida útil de todo o grupo de bateria.


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