DKGB2-220-2V220AH Bateria de chumbo com chumbo em gel selado
Recursos técnicos
1. Eficiência de carregamento: o uso de matérias -primas importadas de baixa resistência e processo avançado ajuda a tornar a resistência interna menor e a capacidade de aceitação de um pequeno carregamento de corrente mais forte.
2. Tolerância à temperatura de alta e baixa temperatura: Faixa de temperatura ampla (ácido de chumbo: -25-50 C e gel: -35-60 C), adequado para uso interno e externo em ambientes variados.
3. Longa vida ciclo: a vida útil da série de ácido de chumbo e gel atinge para mais de 15 e 18 anos, respectivamente, para o árido é resistente à corrosão. E a Electrolvte tem o risco de estratificação usando múltiplas ligas de terras raras dos direitos de propriedade intelectual independentes, sílica fumada em nanoescala importada da Alemanha como materiais base, e eletrólito do colóide nanômetro, tudo por pesquisa e desenvolvimento independentes.
4. Favor de meio ambiente: Cadmio (CD), que é venenoso e não é fácil de reciclar, não existe. O vazamento de ácido do eletrolvte em gel não acontecerá. A bateria opera em segurança e proteção ambiental.
5. Desempenho de recuperação: A adoção de ligas especiais e formulações de pastas de chumbo produz um baixo autodescargerato, boa tolerância a descarga profunda e forte capacidade de recuperação.
Parâmetro
| Modelo | Tensão | Capacidade | Peso | Tamanho |
| DKGB2-100 | 2v | 100AH | 5,3 kg | 171*71*205*205mm |
| DKGB2-200 | 2v | 200AH | 12,7 kg | 171*110*325*364mm |
| DKGB2-220 | 2v | 220AH | 13,6 kg | 171*110*325*364mm |
| DKGB2-250 | 2v | 250AH | 16,6 kg | 170*150*355*366mm |
| DKGB2-300 | 2v | 300AH | 18,1 kg | 170*150*355*366mm |
| DKGB2-400 | 2v | 400AH | 25,8 kg | 210*171*353*363mm |
| DKGB2-420 | 2v | 420AH | 26,5 kg | 210*171*353*363mm |
| DKGB2-450 | 2v | 450AH | 27,9 kg | 241*172*354*365mm |
| DKGB2-500 | 2v | 500AH | 29,8 kg | 241*172*354*365mm |
| DKGB2-600 | 2v | 600AH | 36.2kg | 301*175*355*365mm |
| DKGB2-800 | 2v | 800AH | 50,8 kg | 410*175*354*365mm |
| DKGB2-900 | 2v | 900AH | 55,6 kg | 474*175*351*365mm |
| DKGB2-1000 | 2v | 1000AH | 59,4 kg | 474*175*351*365mm |
| DKGB2-1200 | 2v | 1200AH | 59,5 kg | 474*175*351*365mm |
| DKGB2-1500 | 2v | 1500AH | 96,8 kg | 400*350*348*382mm |
| DKGB2-1600 | 2v | 1600AH | 101.6kg | 400*350*348*382mm |
| DKGB2-2000 | 2v | 2000AH | 120,8 kg | 490*350*345*382mm |
| DKGB2-2500 | 2v | 2500AH | 147 kg | 710*350*345*382mm |
| DKGB2-3000 | 2v | 3000AH | 185 kg | 710*350*345*382mm |
processo de produção
Matérias -primas de lingote chumbo
Processo de placa polar
Soldagem do eletrodo
Processo de montagem
Processo de vedação
Processo de preenchimento
Processo de carregamento
Armazenamento e envio
Certificações
Mais para leitura
Princípio de trabalho da bateria de gel
O desempenho da bateria de ácido de chumbo coloidal é melhor que o da bateria de chumbo com chumbo selado por válvula. A bateria de ácido de chumbo coloidal tem as vantagens do desempenho estável do serviço, alta confiabilidade, vida útil longa do serviço, forte adaptabilidade à temperatura ambiental (alta e baixa temperatura), forte capacidade de resistir à descarga de longa data, descarga cíclica, descarga profunda e descarga de corrente grande, sobrecarregar e exceder a autoproteção.
A bateria de ácido de chumbo coloidal doméstico para bicicletas elétricas é preenchida entre as placas positivas e negativas da bateria com solução de sílica gel e ácido sulfúrico através do preenchimento de vácuo no separador da AGM. A bateria de chumbo-ácido colóide não pode realizar circulação de oxigênio no estágio inicial de uso, porque o colóide envolve as placas positivas e negativas, e o oxigênio gerado na placa positiva não pode se difundir na placa negativa, que não pode alcançar a redução do Substância ativa chumbo na placa negativa. Ele só pode ser descarregado pela válvula de escape, o que é consistente com a rica bateria líquida.
Depois que a bateria de chumbo-chumbo colóide é usada por um período de tempo, o colóide começa a secar e encolher, resultando em rachaduras. O oxigênio circula diretamente para a placa negativa através das rachaduras. A válvula de escape não está mais aberta com frequência e a bateria de chumbo-líder colóide fica perto do trabalho de vedação, com pouca perda de água. Portanto, a principal falha da bateria de bicicleta elétrica é o mecanismo de perda de água, e a bateria de ácido de chumbo em gel pode obter resultados muito bons. O eletrólito coloidal coagula o eletrólito de ácido sulfúrico em substâncias coloidais, adicionando agente de gel ao eletrólito. Geralmente, o eletrólito coloidal também é adicionado com estabilizador coloidal e compatibilizador, e algumas fórmulas coloidais também são adicionadas com coagulação coloidal tardia e retardador de agente para facilitar o enchimento coloidal.
