BATERIA DE ÁCIDO DE CHUMBO DE GEL SELADO DKGB2-220-2V220AH
Características técnicas
1. Eficiência de carregamento: O uso de matérias-primas importadas de baixa resistência e processos avançados ajudam a tornar a resistência interna menor e a capacidade de aceitação de pequenas correntes de carregamento mais fortes.
2. Tolerância a altas e baixas temperaturas: ampla faixa de temperatura (chumbo-ácido:-25-50 C e gel:-35-60 C), adequada para uso interno e externo em ambientes variados.
3. Longo ciclo de vida: A vida útil projetada das séries de chumbo-ácido e gel chega a mais de 15 e 18 anos, respectivamente, pois o árido é resistente à corrosão.e o eletrolvte não tem risco de estratificação usando múltiplas ligas de terras raras com direitos de propriedade intelectual independentes, sílica pirogênica em nanoescala importada da Alemanha como materiais de base e eletrólito de colóide nanométrico, tudo por pesquisa e desenvolvimento independentes.
4. Favorável ao meio ambiente: O cádmio (Cd), que é venenoso e não é fácil de reciclar, não existe.O vazamento de ácido do eletrolvte em gel não acontecerá.A bateria opera com segurança e proteção ambiental.
5. Desempenho de recuperação: A adoção de ligas especiais e formulações de pasta de chumbo proporcionam baixa autodescarga, boa tolerância à descarga profunda e forte capacidade de recuperação.
Parâmetro
| Modelo | Tensão | Capacidade | Peso | Tamanho |
| DKGB2-100 | 2v | 100Ah | 5,3kg | 171*71*205*205mm |
| DKGB2-200 | 2v | 200Ah | 12,7kg | 171*110*325*364mm |
| DKGB2-220 | 2v | 220Ah | 13,6kg | 171*110*325*364mm |
| DKGB2-250 | 2v | 250Ah | 16,6kg | 170*150*355*366mm |
| DKGB2-300 | 2v | 300Ah | 18,1kg | 170*150*355*366mm |
| DKGB2-400 | 2v | 400Ah | 25,8kg | 210*171*353*363mm |
| DKGB2-420 | 2v | 420Ah | 26,5kg | 210*171*353*363mm |
| DKGB2-450 | 2v | 450Ah | 27,9kg | 241*172*354*365mm |
| DKGB2-500 | 2v | 500Ah | 29,8kg | 241*172*354*365mm |
| DKGB2-600 | 2v | 600Ah | 36,2 kg | 301*175*355*365mm |
| DKGB2-800 | 2v | 800Ah | 50,8kg | 410*175*354*365mm |
| DKGB2-900 | 2v | 900AH | 55,6kg | 474*175*351*365mm |
| DKGB2-1000 | 2v | 1000Ah | 59,4kg | 474*175*351*365mm |
| DKGB2-1200 | 2v | 1200Ah | 59,5kg | 474*175*351*365mm |
| DKGB2-1500 | 2v | 1500Ah | 96,8kg | 400*350*348*382mm |
| DKGB2-1600 | 2v | 1600Ah | 101,6kg | 400*350*348*382mm |
| DKGB2-2000 | 2v | 2000Ah | 120,8kg | 490*350*345*382mm |
| DKGB2-2500 | 2v | 2500Ah | 147kg | 710*350*345*382mm |
| DKGB2-3000 | 2v | 3000Ah | 185kg | 710*350*345*382mm |
processo de produção
Matérias-primas de lingotes de chumbo
Processo de placa polar
Soldagem de eletrodo
Processo de montagem
Processo de vedação
Processo de enchimento
Processo de carregamento
Armazenamento e envio
Certificações
Mais para leitura
Princípio de funcionamento da bateria de gel
O desempenho da bateria coloidal de chumbo-ácido é melhor do que o da bateria selada de chumbo-ácido regulada por válvula.A bateria coloidal de chumbo-ácido tem as vantagens de desempenho de serviço estável, alta confiabilidade, longa vida útil, forte adaptabilidade à temperatura ambiente (alta e baixa temperatura), forte capacidade de suportar descarga prolongada, descarga cíclica, descarga profunda e grande descarga de corrente, sobrecarga e autoproteção contra descarga excessiva.
A bateria coloidal de chumbo-ácido doméstica para bicicletas elétricas é preenchida entre as placas positiva e negativa da bateria com sílica gel e solução de ácido sulfúrico através do preenchimento a vácuo no separador AGM.A bateria colóide de chumbo-ácido não pode realizar a circulação de oxigênio no estágio inicial de uso, porque o colóide envolve as placas positivas e negativas, e o oxigênio gerado na placa positiva não pode se difundir para a placa negativa, o que não consegue reduzir o substância ativa chumbo na placa negativa.Só pode ser descarregado pela válvula de escape, que é consistente com a rica bateria líquida.
Após a bateria colóide de chumbo-ácido ter sido usada por um período de tempo, o colóide começa a secar e encolher, resultando em rachaduras.O oxigênio circula diretamente para a placa negativa através das rachaduras.A válvula de escape não abre mais com frequência e a bateria coloidal de chumbo-ácido está próxima do trabalho de vedação, com pouca perda de água.Portanto, a principal falha da bateria da bicicleta elétrica é o mecanismo de perda de água, e a bateria de gel-chumbo-ácido pode obter resultados muito bons.O eletrólito coloidal coagula o eletrólito do ácido sulfúrico em substâncias coloidais adicionando agente gel ao eletrólito.Geralmente, o eletrólito coloidal também é adicionado com estabilizador coloidal e compatibilizante, e algumas fórmulas coloidais também são adicionadas com coagulação coloidal retardada e agente retardador para facilitar o enchimento coloidal.
