DKLG1250-12V 50Ah LITHIUM LIFEPO4 BATERIA SOLAR EM VEZ DE BATERIA DE GEL
Parâmetro
| Modelo de bateria | DKLG1250 | |
| Tamanho (L*L*A)mm | 229*138*208 | |
| Peso (kg) | ≤5 | |
| Capacidade nominal da bateria (0,2C) | 50Ah | |
| Tensão nominal da bateria | 12,8 V | |
| Faixa de Tensão Operacional | 10- 14,6V | |
| Tipo de Bateria | LiFePO4 | |
| Corrente de carregamento padrão | 30A | |
| Corrente de carga contínua (máx.) | 100A | |
| Corrente de Descarga Contínua (Máx.) | 100A | |
| Corrente de Descarga de Pico | 200A(3S) | |
| Resistência interna (mΩ) | 80 mΩ | |
| Capacidade paralela máxima | 200AH (4P) | |
| Temperatura de armazenamento | 10℃~30℃ | |
| Umidade de armazenamento | 10% ~ 90% UR | |
| Tensão de envio | 12,8 V~13,5 V | |
| Temperatura de carregamento | 0℃~55℃ | |
| Temperatura de descarga | -20℃~55℃ | |
| Modo de resfriamento | Resfriamento Natural | |
| Nível Impermeável | IP65 | |
| Ciclo de Vida da Bateria | 6000 vezes ≥ 70% | |
| Condição Ambiental Padrão | Temperatura | 23±5℃ |
| Umidade | 45-75% UR | |
| Pressão atmosférica: 86- 106 KPA | ||
Vantagem da bateria de lítio D king
1. A empresa D King usa apenas células novas puras de grau A de alta qualidade, nunca usa células de grau B ou usadas, de modo que nossa qualidade de bateria de lítio é muito alta.
2. Usamos apenas BMS de alta qualidade, portanto, nossas baterias de lítio são mais estáveis e seguras.
3. Fazemos muitos testes, incluindo teste de extrusão da bateria, teste de impacto da bateria, teste de curto-circuito, teste de acupuntura, teste de sobrecarga, teste de choque térmico, teste de ciclo de temperatura, teste de temperatura constante, teste de queda.etc. Para garantir que as baterias estejam em boas condições.
4. Tempo de ciclo longo acima de 6000 vezes, o tempo de vida projetado é superior a 10 anos.
5. Diferentes baterias de lítio personalizadas para diferentes aplicações.
Quais aplicações nossa bateria de lítio usa
1. Armazenamento doméstico de energia
2. Armazenamento de energia em grande escala
3. Sistema de energia solar para veículos e barcos
4. Bateria para veículos fora de estrada, como carrinhos de golfe, empilhadeiras, carros turísticos, etc.
5. Ambiente extremamente frio, use titanato de lítio
Temperatura:-50℃ a +60℃
6. Bateria de lítio solar portátil e de acampamento
7. UPS usa bateria de lítio
8. Bateria de lítio de backup de bateria de telecomunicações e torre.
Que serviço oferecemos?
1. Serviço de design.Basta nos dizer o que você deseja, como a taxa de energia, os aplicativos que deseja carregar, o tamanho e o espaço permitido para montar a bateria, o grau de IP necessário e a temperatura de trabalho. etc.Vamos projetar uma bateria de lítio razoável para você.
2. Serviços de Licitação
Auxiliar os convidados na preparação de documentos de licitação e dados técnicos.
3. Serviço de treinamento
Se você é um novo no negócio de bateria de lítio e sistema de energia solar e precisa de um treinamento, pode vir à nossa empresa para aprender ou enviamos técnicos para ajudá-lo a treinar suas coisas.
4. Serviço de montagem e serviço de manutenção
Também oferecemos serviço de montagem e serviço de manutenção com custo sazonal e acessível.
Que tipo de baterias de lítio você pode produzir?
Produzimos bateria de lítio motriz e bateria de lítio de armazenamento de energia.
Tais como bateria de lítio motriz de carrinho de golfe, motriz de barco e bateria de lítio de armazenamento de energia e sistema solar, bateria de lítio de caravana e sistema de energia solar, bateria motriz de empilhadeira, sistema solar doméstico e comercial e bateria de lítio.etc.
A tensão que normalmente produzimos 3.2VDC, 12.8VDC, 25.6VDC, 38.4VDC, 48VDC, 51.2VDC, 60VDC, 72VDC, 96VDC, 128VDC, 160VDC, 192VDC, 224VDC, 256VDC, 288VDC, 320VDC, 380VDC, 480VDC, etc. .
A capacidade disponível normalmente: 15AH, 20AH, 25AH, 30AH, 40AH, 50AH, 80AH, 100AH, 105AH, 150AH, 200AH, 230AH, 280AH, 300AH.etc.
O ambiente: baixa temperatura-50 ℃ (titânio de lítio) e bateria de lítio de alta temperatura + 60 ℃ (LIFEPO4), IP65, grau IP67.
Como está sua qualidade?
Nossa qualidade é muito alta, porque usamos materiais de alta qualidade e fazemos testes rigorosos dos materiais.E temos um sistema QC muito rigoroso.
Você aceita produção personalizada?
Sim, personalizamos P&D e fabricamos baterias de lítio de armazenamento de energia, baterias de lítio de baixa temperatura, baterias de lítio motriz, baterias de lítio para veículos fora de estrada, sistemas de energia solar etc.
Qual é o prazo de entrega
Normalmente 20-30 dias
Como você garante seus produtos?
Durante o período de garantia, se for o motivo do produto, enviaremos a você a substituição do produto.Alguns dos produtos que lhe enviaremos um novo com o próximo envio.Diferentes produtos com diferentes termos de garantia.
Antes de enviarmos a substituição, precisamos de uma foto ou vídeo para garantir que seja o problema de nossos produtos.
Oficinas de bateria de lítio
casos
400KWH (192V2000AH Lifepo4 e sistema de armazenamento de energia solar nas Filipinas)
200KW PV+384V1200AH (500KWH) sistema de armazenamento de energia solar e bateria de lítio na Nigéria
400KW PV+384V2500AH (1000KWH) sistema de armazenamento de energia solar e bateria de lítio na América.
Solução de bateria de lítio e solar de caravana
Mais casos
Certificações
Características da estrutura da bateria
Características da estrutura da bateria
No lado esquerdo da bateria de fosfato de ferro e lítio está o ânodo feito de material olivina LiFePO4, que é conectado ao ânodo da bateria por uma folha de alumínio.À direita está o eletrodo negativo da bateria composto de carbono (grafite), que é conectado com o eletrodo negativo da bateria por uma folha de cobre.No meio está um diafragma de polímero, que separa o eletrodo positivo do eletrodo negativo.Os íons de lítio podem passar pelo diafragma, mas os elétrons não.A bateria é preenchida com eletrólito e selada por um invólucro de metal.
Princípio de carga e descarga da bateria
A reação de carga e descarga da bateria de fosfato de ferro e lítio está entre LiFePO4 e FePO4.Durante o processo de carregamento, o LiFePO4 se separa gradualmente do íon de lítio para formar o FePO4.Durante o processo de descarga, o íon de lítio é incorporado ao FePO4 para formar o LiFePO4.
Quando a bateria é carregada, os íons de lítio migram do cristal de fosfato de ferro e lítio para a superfície do cristal, entram no eletrólito sob a ação da força do campo elétrico, passam pelo diafragma e depois migram para a superfície do cristal de grafite através o eletrólito e, em seguida, incorpore na rede de grafite.
Ao mesmo tempo, os elétrons fluem para o coletor de folha de alumínio do eletrodo positivo através do condutor, para o coletor de folha de cobre do eletrodo negativo da bateria através do terminal, o pólo positivo da bateria, o circuito externo, o negativo pólo, e o terminal do pólo negativo e, em seguida, para o eletrodo negativo de grafite através do condutor, de modo que a carga do eletrodo negativo seja equilibrada.Depois que o íon de lítio é removido do fosfato de ferro e lítio, o fosfato de ferro e lítio é convertido em fosfato de ferro.
Quando a bateria está descarregada, o íon de lítio é removido do cristal de grafite, entra no eletrólito, passa pelo diafragma, migra para a superfície do cristal de fosfato de ferro e lítio através do eletrólito e, em seguida, reinsere-se na estrutura do lítio cristal de fosfato de ferro.
Ao mesmo tempo, os elétrons fluem através do condutor para o coletor de folha de cobre do eletrodo negativo, através do terminal, o pólo negativo da bateria, o circuito externo, o pólo positivo e o terminal do pólo positivo para o coletor de alumínio do eletrodo positivo da bateria e, em seguida, através do condutor para o eletrodo positivo de fosfato de ferro e lítio, de modo que a carga do eletrodo positivo seja equilibrada.Depois que o íon de lítio é incorporado ao cristal de fosfato de ferro, o fosfato de ferro é convertido em fosfato de ferro e lítio.
